2024년 상반기 부터 순차적으로 개통되는 GTX A 노선도의 정차 지역의 아파트 가격을 견인하고 있습니다. 요즘같은 부동산 하락장속에서도 특정지역의 분양이 아주 뜨거웠는데요.
가령, 지난 7일 파주에서 분양한 ‘운정자이 시그니처‘는 청약경쟁률이 무려 64.3:1 이었습니다. 이 글에서는 GTX A 노선도, 개통시기 및 소요시간(요금) 등을 정리해보겠습니다.
GTX A 노선도
GTX A 노선은 지하 40~50미터의 깊은 곳을 운행하며 노선을 일직선으로 설계하여 최고 속도가 100km에 이르는 교통수단입니다.
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전체 노선도는 위의 그림과 같이 운정역을 출발해 서울역, 삼성역 수서역을 지나 성남역, 용인역 그리고 동탄역까지 오는 노선입니다. 주요역에 대해 간단히 살펴보겠습니다.
GTX A 성남역 위치
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GTX A 성남역은 위에 그림에서 보는 바와 같이 판교역 이매역 사이에 위치합니다. (분당구 백현동 545-1번지 일대)
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참고로 우측의 이매역까지 거리는 535m 이며 좌측 판교역은 681m 입니다. 이 정도 거리면 걸어서 환승이 애매하다는 문제가 있습니다. 참고로 성남역 구간은 2024년 상반기 개통 예정입니다.
GTX A 용인역 (구성역)
![](https://moneyschoolhq.com/wp-content/uploads/2023/08/GTX-용인역-주변-1.png)
GTX A 용인역은 구성역 바로 좌측에 위치합니다. 건설이 완료되면 삼성역까지는 약 20분만에 이동할 수 있게 됩니다.
![](https://moneyschoolhq.com/wp-content/uploads/2023/08/GTX-용인역-플랫폼-시티-1-1024x613.png)
용익역 주변에는 e편한세상 플랫폼 시티 개발계획이 있습니다. 수도권 남부의 첨단자족도시로 판교 테크노벨리의 4배 규모로 건설될 예정입니다.
GTX A 개통시기
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역 마다 개통시기가 각기 다릅니다. 가장 빠른 라인은 수서-동탄 라인으로 2024년 상반기 개통을 예정하고 있습니다.
다음으로 운정-서울 구간이 2024년 하반기 개통하며 중간에 창릉역은 2026년 개통을 할 예정입니다. 그리고 2025년에 이 두 라인이 연결되며, 2025년에 마지막으로 삼성역이 개통하여 전체 라인을 완성하게 됩니다.
- 2024년 상반기 수서-동탄 개통
- 2024년 하반기 운정(파주)서울역 개통
- 2025년 전구간 운행 (창릉, 삼성 무정차)
- 2026년 창릉역 개통
- 2028년 삼성역 개통
GTX A 소요시간
![](https://moneyschoolhq.com/wp-content/uploads/2023/08/GTX-소요시간-1.png)
GTX A 소요시간은 전체 역이 개통될 경우 운정-동탄 전체구간에 약 45분이 소요될 것이라고 합니다. 각 구간마다 나눠서 시간을 정리하면 다음과 같습니다. 양 끝의 지역에서 서울 강남까지 20분이면 도착할 수 있는 시간입니다.
- 운정-서울역 약 18분
- 수서-동탄 약 19분
- 운정-삼성 약 24분
- 삼성-동탄 약 21분
- 운정-동탄 약 45분
GTX A 요금
![](https://moneyschoolhq.com/wp-content/uploads/2023/08/GTX-예상요금-1.png)
운정-동탄 전 구간을 탑승할 경우 요금은 약 5,650원 입니다. 보통 경기 지역에서 서울 중심부로 이동하는 경우가 많을텐데요. 이 경우 약 3000원 후반입니다.
가령 화성 동탄에서 서울역 까지 오는 광역버스 요금이 어른 기준으로 2,800원 정도입니다. 속도가 훨씬 빠른점을 감안하면 3,800원이 그리 비싼 요금은 아닌 것 같네요.
이상으로 GTX A 노선도(성남역, 용인역) 개통시기 연장구간 요금 및 소요시간을 정리해보았습니다. 다른 GTX 구간 포스팅은 아래를 참고해주세요.